مکانیک با موضوع آب شیرین کن های خورشیدی

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته  مکانیک با عنوان :   آب شیرین کن های خورشیدی  در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc”
تبدیل انرژی– مهندسی مکانیک
عنوان :
آب شیرین کن های خورشیدی

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده:
کشور ایران به دلیل گستردگی مناطق کویری جزء کشورهای خشک جهان محسوب میشود. از طرفی
افزایش جمعیت ایران سبب شده که نیاز به آب شرب در مناطق مختلف ایران افزایش یابد. با توجه به
میزان بارندگی معین و محدود و همچنین منابع آب زیرزمینی محدود استفاده از آبشیرینکن ضروری
به نظر میرسد. همچنین به دلیل وجود مقدار زیادی تابش خورشید در ایران استفاده از این انرژی
مقرون به صرفه به نظر میرسد. لذا در این سمینار سعی بر آن شده که ابتدا منابع آب و همچنین
مصارف آب در ایران مورد بررسی قرار گیرد و از مقایسه این دو به این نتیجه برسیم که آیا استفاده از

یک مطلب دیگر :

بازنمایی چیست؟

آب شیرین کن ضروری است یا خیر، سپس در صورت مثبت بودن جواب این سوال به بررسی انواع
روشهای شیرینسازی آب پرداخته میشود و از میان این روشها با توجه به اقلیم ایران یکی از روشهای
مناسب برای شیرینسازی آب مورد بررسی دقیق تر قرار گیرد.
کلید واژه : آب- منابع- مصارف- آبخوان- آب شیرینکن- تابش
مقدمه:
کشور ایران به دلیل گستردگی مناطق کویری جزء کشورهای خشک جهان محسوب میشود. از طرفی
افزایش جمعیت ایران سبب شده که نیاز به آب شرب در مناطق مختلف ایران افزایش یابد. با توجه به
میزان بارندگی معین و محدود و همچنین منابع آب زیرزمینی محدود استفاده از آبشیرینکن ضروری
به نظر میرسد. همچنین به دلیل وجود مقدار زیادی خورشید در ایران استفاده از این انرژی مقرون به

برای دیدن جزییات بیشتر و دانلود پایان نامه اینجا کلیک کنید

صرفه به نظر میرسد. لذا در این سمینار سعی بر آن شده که ابتدا منابع آب و همچنین مصارف آب در
ایران مورد بررسی قرار گیرد و از مقایسه این دو به این نتیجه برسیم که آیا استفاده از آب شیرین کن
ضروری است یا خیر، سپس در صورت مثبت بودن جواب این سوال به بررسی انواع روشهای
شیرینسازی آب پرداخته میشود و از میان این روشها با توجه به اقلیم ایران یکی از روشهای مناسب
برای شیرینسازی آب مورد بررسی دقیق تر قرار گیرد.لذا در فصل اول به بررسی اقلیم ایران پرداخته
شده است نظیر محدوده جغرافیایی، آب و هوا، بارندگی و میزان تابش. در فصل دوم مصرف آب کشور
در بخشهای مختلف نظیر صنعت، کشاورزی و … مورد بررسی قرار گرفته شده و در فصل سوم به بررسی
منابع آب ایران پرداخته شده است. منابع آب ایران شامل دو قسمت اصلی است، آبهای زیر زمینی و
آبهای سطحی . در بخش آبهای زیر زمینی آبخوانهای زیرزمینی و میزان ظرفیت آنها و همچنین
برداشت و تخلیه از آنها مورد بررسی قرار گرفته است و در بخش منابع آبهای سطحی پتانسیل منابع آب
سطحی، رژیم آبدهی رودخانه ها، کیفیت منابع آب ارایه شده است و در نهایت نتایج حاصله از این
بررسی در مورد منابع و مصارف آب ایران ارایه شده است.
در قسمت بعد انواع تکنولوژی های شیرینسازی آب با استفاده از انرژی خورشید مورد بررسی قرار
گرفته است نظیر؛ حوضچه های خورشیدی ، روش رطویتزنی- رطوبتگیری و … در نهایت در فصل
پنجم به بررسی سیستم آب شیرین کن رطوبتزنی-رطوبتگیری به طور گسترده پرداخته شده است.
مقدمه:
موقعیت جغرافیایی و طبیعی ایران باعث شده است تا اقلیم های مختلفی در مناطق مختلف کشور وجود
داشته باشند. در شکل (1-1) دسته بندی ساده اقلیمی کشور نشان داده شده است. مناطق جنوبی
کشور عموما دارای آب و هوای گرم و مرطوب هستند. دمای ماکزیمم ثبت شده در این مناطق به 55
درجه سانتیگراد نیز می رسد. توزیع بارش در کشور نیز بطور غیر یکنواخت است به صورتی که 52
درصد نزولات تنها در 25 درصد سطح کشور اتفاق می افتد. متوسط ساعات آفتابی 2800 ساعت و
4 است. در شکل (3-1) توزیع شدت تششع در ایران 2 مقدار متوسط تششع در کشور KW h/m
نشان داده شده است. مطابق این شکل نواحی مرکزی و جنوبی کشور دارای پتانسیل بالایی برای

مکانیک بررسی روش های کاهش نیروی اصطکاک پوسته ای

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته   مکانیک  با عنوان :  بررسی روش های کاهش نیروی اصطکاک پوسته ای  در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

  واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی

سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc”
مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی

عنوان :
بررسی روش های کاهش نیروی اصطکاک پوسته ای در سیستم انتقال جریان

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده :
در این تحقیق یها سعی شده روش ی که تا کنون ب ه منظور کاهش نیروی اصطکاک پوسـته ای در مقـالات
مختلف بر رسی وتجزیه تحلیل اشده ند مورد ارزیابی قرار گیرد . بدیهی اس ت باتوجه به گـستردگی بحـث و
راهحلهای پیشنهادی فق ط تعدادی از این روش ها که در سـال هـای ا خیـر مـورد توجـه بیـشتری قـرار
گرفتهاند، بر رسی شده است . این روش ها عب ارتند از ایجاد شیار منظم در سـطح، نوسـان جـداری سـطح ،
تزریق گاز به جریان ، تزریق مواد الیافی و فیبری به جریان و در نه ایت تزریق مواد پلیمری به جریان مورد
بررسی قرار گرفته است . در تزریق مو اد پلیمری از پلیمر آلفا الفین محصول شـرکت شـعله آبـی پارسـیان
استفاده شده است . در آزمایشگاه اثر این ماده بر روی سیال هپتان و در تس ت میدانی، اثر آن بر روی نفت

یک مطلب دیگر :

منابع مقاله درمورد فناوری اطلاعات

خام مورد ارزیابی قرار گرفته است . در تست آزمایشگاهی تز یق پلیمر، با استفاده از تزریق محلول پلیمـری
آلفا الفین در غلظت های مختلف به سیال هپتان در دستگاه لوپ تست ، قطر 25mm از جنس فولاد ضد
کـاهش %5 – %34 از 23000<Re<35000 اعداد در ،ε=0.002 mm معادل زبری با s.s زنگ
اصطکاک حاصل شده است
مقدمه :
از آنجاییکه افت فشار در لوله باعث افت انرژی در سیس ه تم ای انتقال خطوط لوله است ، بنابراین اگر
بتوانیم توسط روشهایی از میزان این نیروی بازدارنده بکاهیم در نتیجه توانستهایم در توان مصرفی
صرفهجویی کنیم از . طرفی در صنعت نفت تا حدود زیادی افزایش ظرفیت انتقال نفت از مناطق تولیدی
نفت، معادل با افزایش میزان تولید است بنابراین اگر ما با استفاده از روشهای کم هزینه بتوانیم از میزان

برای دیدن جزییات بیشتر و دانلود پایان نامه اینجا کلیک کنید

نیروی اصطکاک بکاهیم در واقع هم در میزان مصرف انرژی صرفهجویی کردهایم، هم توان پمپاژ را کاهش
دادهایم و هم با افزایش میزان دبی جریان ، ظرفیت انتقال را افزایش دادهایم. در این تحقیق روشهای
کاهش اصطکاک نظیر، کاهش اصطکاک توسط ایجاد شیار منظم در سطح، نوسان جداری سطح، تزریق
گاز به جریان، تزریق مواد الیافی و فیبری به جریان مورد بررسی قرارگرفته شده و در نهایت، روش تزریق
مواد پلیمری که به عنوان عامل کاهنده اصطکاک(Drag Reduction Agent) شناخته می شود، در
پروژه تزریق (DRA) به سیستم خط لوله چشمه خوش- اهواز بیشتر مورد مطالعه قرار گرفته است .
روش تزریق مواد پلیمری اگر چه در دنیا شناخته شده است، ولی در مقیاس صنعتی در ایران تا کنون
مورد استفاده قرار نگرفته است. در این پروژه مسائل مربوط به نتایج تست آزمایشگاهی و میدانی DRA
مورد ارزیابی قرار گرفته شده است. این پروژه برای اولین بار در شرکت نفت و گاز غرب از مجموعه
شرکتهای نفت مناطق مرکزی در منطقه چشمه خوش بطور آزمایشی پیاده شد که به علت موفقیت
آمیز بودن نتایج حاصله در مقیاس صنعتی به مدت یک سال است که مورد استفاده قرار میگیرد . منطقه
′ نفتی چشمه خوش در عرض جغرافیایی 20, ◦ 32 و طول جغرافیایی 58″ ◦ 47, ,42′
در ارتفاع 10″ 150,متر از سطح دریا قرار دارد . طول این خط لوله 153 کیلومتر و قطر آن 18 اینچ مطابق با استاندارد API
5L می باشد .

مکانیک روشهای نوین حل مسائل پلاستیسیته

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته   مکانیک  با عنوان :   روشهای نوین حل مسائل پلاستیسیته  در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

  دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc”
مهندسی مکانیک – طراحی کاربردی
عنوان :
روشهای نوین حل مسائل پلاستیسیته

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
کی ی از مواردی که در آن تغییر شکل پلاستیک ، فاکتور مهمی در فرآیند محسوب میشود، مسائل
شکلدهی فلزات م یباشد. دو روش حل عددی برا ی حل مسائل شکلدهی فلزات ، شامل اجزا
محدود(FEM) و کرانبالا(UB یم) باش . دن یبدل ل وابستگ ی روش اجزا محدود به مش در شرا طی ی که
ییتغ ر شکل منجر به تغییر شکل واعوجاج در مش یم ها شود ادامه تحلیل مشکل است. بهمین دلیل
روشهای دب ون مش بوجود آمدند . در این روشها بجای اعمال میدان سرعت بر المانها، میدان سرعت
مستقیماً بر رو ی ندها وارد م یشود. همچنین در روش کرانبالا با تقسیم منطقهی مسئله به چندین
المان و اعمال میدان سرعت بر روی المانها میتوان مسائلی با هندسهی پیچیده را نیز براحتی تحلیل

یک مطلب دیگر :

بهترین مکمل های افزایش قدرت عضلات

کرد .
مقدمه
مسائل پلاستیسیته دارای زیر مجموعههای مختلفی میباشد. یکی از مهمترین مواردی که در آنها تغییر
شکل پلاستیک رخ میدهد فرآیندهای شکلدهی فلزات است.امروزه شبیه سازی عددی نقش مهمی در
فرآیند شکل دهی فلزات دارا میباشد. مسائل شکل دهی فلزات عموماً غیر خطی و با تغییر شکل
پلاستیک بزرگ هستند. مدلسازی عددی برای شبیه سازی فرآیندهای شکلدهی، به منظور پیشبینی
مشکلاتی که در فرآیند پیش خواهد آمد، مانند شکست قطعه، پروفیل ابزار نامناسب و کاهش عمر ابزار
بکار برده میشود. شبیهسازی فرآیندهای شکل دهی فلزات شامل هندسه، ماده، و تماس غیر خطی
است و بنابراین احتیاج به تکنیکهای عددی پیشرفته دارد. حل یک مسئله در فرآیند تغییر شکل فلزات

شامل بدست آوردن رفتار قطعه کار در برابر بار اعمالی میباشد. با توجه به رفتار قطعهکار میتوان بار
مورد نیاز برای فرآیند شکلدهی و همچنین طراحی ابزار بهینه را بدست آورد .
چندین روش برای حل مسائل شکلدهی فلزات بکار میروند، که میتوان آنها را بصورت زیر دستهبندی
:کرد
– 1 روش Slab، که تنشهای روی صفحهی عمود به جهت جریان فلز را در نظر میگیرد .
– 2 روش حل خط لغزش پر شده(slip line filled)، که به مسائل کرنش صفحهای محدود می .شود
– 3 روش تفاضل محدود(Finite Difference)، که نمیتواند مسائلی با شرایط مرزی پیچیده را حل
.کند
– 4 روش کرانبالا(Upper Bound)، که برای بکار بردن مسائلی با هندسهی پیچیده مشکل است .
– 5 روش FEM که حل با دقت بالا میدهد اما زمان محاسبه بالاست .
در اینجا تا حدودی پیشرفتهایی که در دو روش کران بالا و FEM بدست آمده بررسی میشود .
در میان روشهای شبیه سازی FEM به طور گسترده ای استفاده میشود. البته به دلیل وابستگی
خیلی زیاد FEM به مش، در شکلدهی فلزات این روش با برخی مشکلات مواجه میشود که موجب
کاهش سودمندی شبیه سازی می .شود هنگامیکه تغییر شکلها بزرگ است، مش ها دچار تغییر شکلهای

مکانیک بررسی و تحلیل روشهای تعیین نقاط تکین

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته  مکانیک با عنوان :   بررسی و تحلیل روشهای تعیین نقاط تکین  در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “.M.Sc”
مهندسی مکانیک- طراحی کاربردی

عنوان :
بررسی و تحلیل روشهای تعیین نقاط تکین و طراحی ایزوتروپی در رباتها

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
در این سمینار ربات از منظر مکانیکی بررسی شده است. در فصل اول به معرفی، تارخچه و طبقهبندی
ربات ها و مقایسه رباتهای موازی با رباتهای سری میپردازیم. در فصل دوم سینماتیک ربات در دو قسمت
مستقیم و معکوس مورد بررسی قرار میگیرد. در فصل سوم به بررسی و تحلیل نقاط تکین ربات بحث می-
شود. در واقع به یافتن موقعیتهایی که ربات قابل کنترل نیست، میپردازیم و در پایان این فصل نقاط تکین
ربات 3-UPU را توسط سه روش تئوری پیچواره، آنالیز استاتیکی و ماتریس ژاکوبی مورد بررسی قرار داده
است و به تشریح سه روش مذکور پرداخته شده است. در فصل چهارم درباره طراحی ایزوتروپی رباتهای
صفحهای سری و موازی بحث میشود و محیطهای پیوستهای برای طرحهای ایزوتروپی به دست آورده می-
شود. برای این منظور طراحی مکانیزم حرکت اسپیندل در صفحه مورد مطالعه قرار میگیرد و به علت اینکه
این حرکت باید خیلی دقیق باشد از اصول طراحی ایزوتروپی استفاده میشود. این طراحی بر شرایط
ماتریسهای ژاکوبی که سرعت محرکها را به سرعت مجری نهایی مرتبط میسازد، استوار خواهد بود.
مقدمه
انسان از دیرباز در صدد راه یها ی بوده است که است که انجام بعضی ازکارهای یکنواخت و یا سنگین را
بعهده ماشین قرار دهد. این وسیله که امروزه ربات و یا سیستم های خودکار نامیده میشوند در جهت همان

یک مطلب دیگر :

تربیت بدنی ارتباط کمالگرایی با اضطراب شناختی و ... - دانلود پایان نامه های ارشد

اهداف میباشد. این علم و شاخه از تکنولوژی در ابتدای راه میباشد و تا رسیدن به رویاهای انسانی فاصلهای
زیاد در پیش رو دارد.
هدف از طراحی رباتها انجام کار بخصوص و یا کنترل هدفمند یک فرآیند میباشد. مثلا در صنایع
خودروسازی رباتها به صورت خودکار فرآیندهای جوشکاری، جابجایی، مونتاژ و غیره را به عهده میگیرند.
در ماشین ابزارها برای حرکت ابزار یا قطعه در مسیر و شکل خاص مورد استفاده قرار میگیرند. در
اتوماسیون فرایندهای تولید از رباتها استفاده میکنند. رباتهای اولیه اکثرا از نوع رباتهای سری بودهاند.
اما احساس نیاز به سفتی بیشتر، قابلیت سرعت و شتاب بیشتر و دقت بالا مقدمهای بر طراحی رباتهای
موازی شد. البته هر چند به لحاظ ملاحظات طراحی این گونه رباتها پیچیدگی بیشتری نسبت به انواع
سری دارند. زمانی که ربات موازی شش درجه آزادی استیوارت به عنوان شبیه ساز پرواز بکار گرفته شد. اما

مصارف عملی رباتها در صنایع، نیاز به همه شش درجه آزادی نداشت لذا رباتهای موازی با درجه آزادی
کمتر از شش طراحی و پیشنهاد شدند. این رباتها در مقایسه با نوع شش درجه آزادی کنترل آسانتر، فضای
کاری بیشتری دارند. بعد از آن رباتهای سه درجه آزادی که توانایی حرکت صرفا انتقالی و یا صرفا چرخشی
داشتند به دلیل استفاده خاص در صنایع مورد توجه زیادی واقع شدند. با گسترش استفاده و طراحی انواع
رباتهای متنوع، مسائل طراحی نیز به تدریج شکل گرفته و پیشرفت کردند و ایدههای نو وارد حوزه طراحی
شد و انواع تئوریهای مختلف برای مورد خاصی از طراحی ارائه گردید. از جمله مسائلی که در طراحی مورد
توجه است کنترل پذیری ربات در فضای کاری آن میباشد. لذا یافتن نقاط و یا فضایی که ربات در آن
منطقه قابل کنترل نیست را باید از اولویتهای اصلی در طراحی ربات دانست. برای این منظور طراحی
مکانیزم حرکت اسپیندل در صفحه مورد مطالعه قرار میگیرد و به علت اینکه این حرکت باید خیلی دقیق
باشد از اصول طراحی ایزوتروپی استفاده میشود.
پیش زمینه کلی
مطابق تعریف کمیسیون IFToMM بازوی مکانیکی ماهر (که از این پس به اختصار ربات گفته میشود)
وسیلهای برای گرفتن و حرکت کنترل شده اشیاء برای انجام عملی خاص است. تعدادی از این رباتها در
شکل های 1 -1 الی 5 -1 آورده شدهاند .
تاریخ اتوماسیون صنعتی با دورههایی مشخص می شود که در آنها تغییرات سریع و ناگهانی در روشهای
معمول فرایندهای تولید صورت گرفته است. استفاده از رباتهای صنعتی در فرایندهای تولید و اتوماسیون
صنعتی در دهههای اخیر رشد قابل توجهی کرده است و استفاده از رباتهای صنعتی در محیط های آلوده
صنعتی به شدت رایج شده است. همچنین رباتهای صنعتی به دلیل دقت و تکرار پذیری بالا در جهت تولید
محصول بیشتر و مرغوبتر همواره مورد توجه صنعتگران قرار گرفتهاند. امروزه از ربات ها در خطوط مونتاژ،
جوشکاری، ماشین کاری، پزشکی و صدها عملیات دیگر استفاده  و ربات های متحرک می شود. ربات های
صنعتی را می توان به دو دسته کلی روبات های ایستگاهی تقسیم کرد .
از بازوهای صلب که به در این پایان نامه ربات ها از نوع ایستگاهی و به صورت زنجیره سینماتیکی
به یکدیگر متصل شده اند، در نظر گرفته می شوند. یک جفت سینماتیکی، 4 وسیله جفت های سینماتیکی

مکانیک رهاسازی تنش قطعات جوشکاری شده

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته  مکانیک با عنوان :  رهاسازی تنش قطعات جوشکاری شده بر اثر بارگذاری دینامیکیدر ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.SC”
مهندسی مکانیک- طراحی کاربردی
عنوان:
رهاسازی تنش قطعات جوشکاری شده بر اثر بارگذاری دینامیکی با
استفاده از روشهای موجود

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده:
جلوگیری از واماندگی خستگی یک هدف مهم در طراحی بسیاری از سازههای انتقال بار استفاده
شده در مهندسی مکانیک و فرآیندهای صنعتی است. تجهیزات کشاورزی و ساختمانی، پلها، کشتیها،
جرثقیلها و تجهیزات دوار مثالهایی از سازههای جوشکاری شده پیچیدهای هستند که تحت بارهای
خستگی بسیار زیاد قرار دارند. در طول سیکل بارگذاری، ضعیفترین نقطه از سازههای ساخته شده
معمولاً نقاط جوشکاری شده آنهاست. فرآیند جوشکاری ناحیهای را ایجاد میکند که تمرکز تنش محلی
بسیار بالا و معمولاً تنش پسماند کششی بسیار زیادی را در بر دارد. یک روش مناسب برای بهبود
مقاومت خستگی اتصالات جوشکاری شده این است که زمان شروع رشد ترکهای خیلی کوچک که
معمولاً در جوشکاری مشاهده می شود، را افزایش داد. روشهای افزایش زمان شروع رشد ترک را در

یک مطلب دیگر :

ابزارها و خدمات موتورهای جستجو

حالت کلی میتوان به دو دسته تقسیم بندی نمود: روشهایی که توزیع تنش را در نزدیکی محل جوش
با ایجاد تنشهای پسماند فشاری مفید بهبود میبخشند و روشهایی که هندسه موضعی پاشنه جوش را
اصلاح میکنند تا نقصهای اولیه حاصل از جوشکاری را حذف نموده و تمرکز تنش موضعی را کاهش
دهند. در مباحث ارائه شده سعی گردیده است تا چند روشی که بطور عمومی در صنعت کاربرد دارد،
توضیح داده شود.
مقدمه:
یکی از مهمترین هدفهای طراحان صنعتی استفاده بهینه از قطعات و اطلاع از قابلیت اعتماد و
کارآیی قطعات میباشد تا بتوانند بهترین استفاده را از وضع موجود قطعات برده باشند. عوامل بسیار
زیادی بر روی کیفیت قطعات مؤثر است. بدون شک یکی از مهمترین این عوامل وجود تنش پسماند در

قطعات میباشد. هر طراحی که از وجود این نوع تنشها در قطعات بیاطلاع باشد مسلماً نمیتواند دید
صحیحی از عملکرد قطعه مورد نظر داشته باشد. شناسایی این نوع تنشها راه را برای استفاده مناسب و
بهینه قطعات هموار خواهد نمود. شخص طراح با اتکاء به این دانش مطمئناً طرح خود را بهبود میبخشد
و آنچنان که باید و شاید نهایت استفاده از قطعه را خواهد برد و از بروز عوارض ناگوار جلوگیری خواهد
کرد. وجود تنشهای پسماند در قطعات، در بعضی موارد سبب افزایش کارایی و در برخی دیگر، کاهش
کارایی را موجب میشود. در بعضی موارد حساس که قطعه باید کارایی فوقالعاده داشته باشد، شناسایی
چنین تنشهایی ضروری به نظر میرسد. برای تأکید بیشتر بر اهمیت تنشهای پسماند، به ذکر برخی از
مواردی که شناسایی این تنشها بسیار مهم است پرداخته میشود.
یکی از مواردی که تنش پسماند در آن ایجاد می شود، پره توربین است. اگر این نوع تنشها در
پره مشخص شوند، مسلماً از خسارات عظیمی که در پی شکستن پرههای توربین به وجود میآید
جلوگیری خواهد شد. طراحان، تنشهای پسماند موجود در بال هواپیما را باید پی در پی اندازهگیری
کنند تا از عمر باقیمانده آن اطلاعات کافی داشته باشند که در غیر این صورت عوارض ناگوار جانی و
مالی را به همراه خواهد داشت. تنشهای پسماند نیز در بسیاری از سازههای مهندسی مانند هواپیماها و
رآکتورهای هستهای پدید میآیند که بعضاً باعث شکست زود هنگام قطعات میگردند. در جوشها وجود
این تنشها بر عملکرد صحیح آنها تأثیر بسزایی میگذارد. در چند دهه گذشته در مجامع صنعتی تلاش
و کوشش فراوانی برای شناسایی این تنشها انجام دادهاند تا بتوانند دید صحیحی از کارائی جوش داشته
باشند.
فرآیندهای جوشکاری در بسیاری از صنایع برای تولیدات قطعات سبکتر و سادهتر استفاده
میشود. فرآیند جوش میتواند دو ماده شبیه به هم را با یک نواری که خواص مکانیکی مشابهی با ماده
اصلی دارد، به یکدیگر متصل نماید. متأسفانه این روش تنشهای پسماندی را در قطعات جوشکاری شده
ایجاد میکند که اگر با عملیاتی خاص رهاسازی نگردند میتواند سبب اعوجاج قطعه، واماندگی زودرس
در هنگام خستگی و یا ترک در طول قسمت جوشکاری شود. تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری، در
اثر گرم و سرد شدن سریع مواد در نزدیکی منبع گرمایی ایجاد میشوند. تنشهای پسماند کششی عمر