دانلود پایان نامه های ارشد

پروژه - تحقیق - سمینار : دانلود پایان نامه های ارشد

دانلود پایان نامه های ارشد

پروژه - تحقیق - سمینار : دانلود پایان نامه های ارشد

معدن علل و علائم فوران چاه های نفت در حال حفار

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته معدن با عنوان : علل و علائم فوران چاه های نفت در حال حفار
در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
“M.Sc”سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد
استخراج- مهندسی معدن
عنوان :
علل و علائم فوران چاه های نفت در حال حفاری و توسعه در میدان های نفتی

 

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
تحقیق حاضر در مورد علل و علائم فوران چاههای نفت در حال توسعه در میدانهای
نفتی می باشد.
در این تحقیق سعی شده به تمامی عوامل مؤثر در فوران و همچنین کنترل آن اشاره
شود.
در فصل اول به اصول اصلی کنترل چاه و اطلاعات عمومی مربوط به آن و شناسایی
انواع فشارهای موجود در یک چاه اشاره گردیده است.
در فصل دوم به دلایل فوران و همچنین چگوگی کنترل اولیه چاه اشاره شده است.
در فصل سوم به علائم فوران اشاره شده و همچنین علائمی که باید به آن توجه

یک مطلب دیگر :

بیشتری شود عنوان گردیده که در غیر اینصورت سبب بروز خسارات جبران ناپذیری را
به بار خواهد آورد.
در فصل چهارم به موضوع کشتن چاه و تاریخچة آن اشاره شده است.
و بالاخره در فصل پنجم به تجهیزات کنترل فوران چاه اشاره شده است.
مقدمه
یکی از مهمترین مسائل حفاری چاه نفت و گاز، بروز فوران آن می باشد که می تواند
موجب تلفات جانی، صدمه به سازند، از بین رفتن دکل، آسیب رسیدن به مخزن نفت و
زیان های مالی هنگفت دیگر گردد.
در طول تاریخ حفاری در سراسر دنیا، فوران چاههای نفت و گاز به کرات اتفاق افتاده

پایان نامه و مقاله


در اسپیندل تاپ، نزدیک بیومونت
است به طور مثال می توان به فوران چاه” لوکاس”
تگزاس که در 10 ژانویه 1901 رخ داد اشاره کرد که از مشهورترین فوران چاههای در
زمان خود بوده است.
این چاه تا عمق 1020 فوتی حفر شده بود، وکارگران مشغول تعویض لوله ها
پیمایش چاه برای عوض کردن مته بودند.700 فوت از لوله های حفاری در درون چاه بود
که چاه شروع به خالی شدن کرد و بعد از مدت کوتاهی لوله های حفاری از چاه به بیرون
پرتاب شدند و یک جریان به قطر 6 اینچی نفت و گاز، با ارتفاع بیش از 100 فوت در هوا
فوران کرد. این فوران به مدت 9 روز ادامه داشت تا اینکه توانستند یک شیر را بر سر چاه
سوار کرده و چاه را ببندند. علیرغم پیشرفتی که تا کنون در مدرنیزه کردن تجهیزات به
عمل آمده، باز هم گهگاه در نقطه ای از دنیا فوران به وقوع می پیوندد.
اصولاً فوران یک چاه ناشی از خوب عمل نکردن تجهیزات و یا اشتباه مسؤلان کنترل
چاه و یا ترکیبی از هر دو عامل می باشد.
دقت در آزمایش عملکرد تجهیزات و حصول اطمینان از سالم بودن آنها، تا درصد
زیادی از احتمال فوران می کاهد ولی آموزش و تجربه در حفظ و کنترل چاه و آمادگی و
سرعت عمل در مواقع بروز سیلان چاه از ارزش ویژه ای برخوردار است.
با توجه به اهمیت موضوع ضروری است کلیه افرادی که به هر نحوی در امر حفاری
چاههای نفت دخالت دارند با نشانه ها و علامت های احتمالی وقوع فوران و در صورت
سیلان چاه با روش های مختلف کنترل آن آشنا شوند.
اطلاعات عمومی
کنترل چاه تابع سه عامل اصلی زیر می باشد که عبارتند از:
کنترل اولیه، کنترل ثانویه، کنترل ثالثیه که به صورت کامل شرح داده می شود[1]
کنترل اولیه چاه Primary well control
کنترل اولیه چاه توسط چگالی سیال حفاری همراه با فشار کافی که از نفوذ سیال سازند به درون
چاه جلوگیری می کند.[2]
اگر فشار هیدروستاتیک سیال حفاری کمتر از فشار سازند باشد در نتیجه سیال سازند به درون
چاه نفوذ می کند. اگر فشار هیدروستاتیک سیال حفاری بیشتر از فشار سازند باشد در نتیجه سیال
حفاری از طریق شکاف سازند به درون سازند نفوذ می کند که از عوامل هرزروی گل می باشد.[1]
کنترل ثانویه چاه Secondary well control
اگر فشار سیال در درون چاه (گل حفاری) کمتر از فشار سازند باشد باعث فوران چاه می
که از فرار سیال درون چاه جلوگیری می کند متوقف 1 گردد. این فرآیند می تواند توسط فورانگیر
گردد.

معدن مدیریت ریسک در استخراج پایه های زغالی

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته معدن با عنوان : مدیریت ریسک در استخراج پایه های زغالی
در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد علوم تحقیقات
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد“M.Sc”
مهندسی معدن – استخراج
عنوان:
مدیریت ریسک در استخراج پایه های زغالی
آفریقای جنوبی

 

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
احداث تونل و دیگر فضاهای زیرزمینی به دلیل مواجهه با عدم قطعیتهای بی شمار همواره با ریسکهـایی
روبرو میباشد. دلیل این امر آن است که ساخت سازههای زیرزمینی و به طور اخـص تونـل بـا زمـین و مسـائل
مربوط به آن در ارتباط میباشد. لذا به دلیل پیچیدگی مسائل مربوط بـه زمـین نظیـر ژئوتکنیـک، مورفولـوژی،
تکتونیک، مسائل مربوط به آب، سنگ شناسی و غیره شناسایی ، ارزیابی و کنترل ریسکها با مشکل مواجه می-
باشد. همچنین با توجه به اینکه عدم شناسایی ریسکهای موجود و مدیریت مناسب آنها باعث خسارتهای مالی
و جانی فراوان خواهد شد، آماده سازی یک سیستم مدیریت ریسک جهت پاسخگویی به همـه نیازهـای موجـود
بسیار ضروری میباشد.گذشته از تقاضای عمومی برای حفاظت از فضای سبز، وضع و اخذ حقوق و عوارض بسیار
زیاد برای ایجاد فضا و تأسیسات سـطحی در منـاطق شـهری دارای تـراکم، باعـث افـزایش و تـرویج اسـتفاده از
فضاهای زیرزمینی شده است.کارها و پیشگوییهای انجـام شـده در مـورد مناسـب و مطلـوب بـودن فضـاهای
زیرزمینی، همراه با پیشرفتهای فنی صنعت تونلسازی در امر حفر سریع فضـاها، ایـن گزینـه زیرزمینـی را بـه
صورتی بسیار جذاب درآورده است. از طرف دیگرفضاهای زیرزمینی به علت اینکه درمحیطی با عدم قطعیت بـالا
هستند، ریسکهای بالایی را نیز به دنبال دارند.هر فعالیت زیرزمینی احتیـاج بـه سـرمایه گـذاری بـالا و برنامـه
زمانبندی صحیح دارد، که نادیده گرفتن ریسکهای رودرروی پروژه منجر به افـزایش بـی رویـه هزینـه و زمـان
میشود، و ادامه پروژه را با مشکل مواجه میکند. یک پروژه در هر مرحلـه از طراحـی، سـاخت و اجـرا بـا انـواع
مختلف ریسکها روبرو است، که باید به موقع شناساییشده و کنترل شود. مدیریت ریسک یکی از ابزاری اسـت

یک مطلب دیگر :

که درست به موقع برای نجات زندگی کارکنان و موفقیت پروژه، ممکن و در دسترس است.
پیشینه مدیریت ریسک به دهه 1960 بازمیگردد که اولین بار در صنعت بیمه به کار گرفته شد. در دهه 1980
مدیریت کیفیت جهت بهبود کیفیت فرآیندهای تجاری پذیرفته شد. در سال 1990 یک سیستم مدیریت ریسک
جامع در کانادا تدوین شد و متعاقب آن در سال 1995 در اسـترالیا و نیوزیلنـد نیـز سیسـتم مـدیریت ریسـک
استاندارد تدوین شد. امروزه تقریباً در تمام سازمانهای متوسط تـا بـزرگ اسـتفاده ا ز سیسـتم جـامع مـدیریت
ریسک متداول شده است. قبل از شروع مدیریت ریسک در پروژه ریسکهای مختلفی که پروژه بـا آنهـا درگیـر
است، معرفی شده و با توجه به شدت و میزان تأثیر آنها بر روی پیشروی پروژه و پایداری سازه مورد نظر، حـوزه
مدیریت آنها مشخص میشود.از جمله مهمتـرین فضـاهای زیرزمینـی تونـل هـا هسـتند، در ایـن سـمینار انـواع
طبقهبندیهای ریسکها در سازههای زیرزمینی با تأکید بر تونلها، مورد بررسی قـرار گرفتـه و در نهایـت یـک

پایان نامه و مقاله


طبقهبندی کلی که در برگیرنده همه موارد بررسی شده باشد، ارائه شده است.
کلیدواژهها : مدیریت ریسک، فضاهای زیرزمینی، تونل، ارزیابی ریسک، شناسایی ریسک
2
مقدمه
کارها و پیشگوییهای انجام شده در مورد مناسب و مطلوب بودن فضاهای زیرزمینی، همراه با پیشرفتهای فنی
صنعت تونلسازی در امر حفر سریع فضاها، این گزینه زیرزمینی را به صورتی بسیار جذاب درآورده است. از طرف
دیگرفضاهای زیرزمینی به علت اینکه درمحیطی با عدم قطعیت بالا هستند، ریسکهای بالایی را نیز به دنبال دارند، از
جمله دلایل ریسکهای بالا در سازههای زیرزمینی می توان به ناشناخته بودن زمین، وجود آبهای زیرزمینی، محدود
بودن فضای در دسترس، سنگینوزن بودن فعالیتهای حملونقل، تاریک بودن فضای کاری، محدود بودن هوای تازه
وغیره اشارهکرد.
بیشترین حوادث و رخدادها، اغلب با عدم قطعیت همراه است، بنابراین پیشرفت سیستمهای آنالیز ریسک و
جلوگیری از وقوع حوادث امری ضروری است. توجه بسیار زیادی برای به حداقل رساندن توزیع خسارات درگیر و
عوامل ایجادکننده آنها در سازههای زیرزمینی وجود دارد. در نتیجه تعداد گزارشات درخصوص حوادث در تونلها و
دیگر سازههای زیرزمینی نسبتاً کاهش یافته است. مرور جنبههای ایمنی کلی در سازههای زیرزمینی، بویژه انواع
مختلف حوادث و نتایج آنها، در این سمینار مورد بررسی قرار گرفتهاست. عوامل اصلی حوادث و خرابیها شرح داده
شده و دستهبندی شدهاند. این عوامل شامل مطالعات ژئوتکنیکی ناکافی، خطا در مراحل طراحی و محاسبات با
استفاده از روشهای عددی، خطا در طول ساخت و در طول بهرهبرداری سازههای زیرزمینی، حوادث و رویدادها در
پروژههای زیرزمینی در تونلهای ترابری و در سیستمهای زیرزمینی شهری ذکر شدهاست.
مطالعه حوادث و خسارات در سازههای زیرزمینی ابزاری بسیار مهم برای درک پدیدههای ناپایدار و
مکانیسمهایی است که در ساخت سازهها با آنها روبرو میشویم. در نتیجه این مطالعات امکان انتخاب مناسبترین
روش ساخت را برای پروژههای بعدی فراهم میآورد[1].
تعداد حوادث و رویدادها در چندسال پیش بنا به دلایلی بطور قابلملاحظهای افزایش یافتهاست، که اساساً
مرتبط با رشد ساخت تونلها و این واقعیت که ریسکهای وابسته از ابتدا شناخته نشده و کنترل نشدهاند و بعضی
مواقع با اطمینان بیش از حد روی روشهای ساخت همراه هستند، میباشد. از آنجائیکه بسیاری ازحوادث یا
رویدادها گزارش نمیشوند، تعیین آمار کافی درباره عوامل اصلی وقوع این اتفاقات ممکن نیست. بنابراین فقط امکان
ارائه یک توصیف از وقایع رخداده و خلاصهای از عوامل اصلی حوادث یا رویدادهای اتفاقافتاده در کارهای زیرزمینی
ممکن است[1].
ساخت تونلها در فضاهای شهری، منجر به حرکت زمین در اطراف آنها میشود که ممکن است فشارهای
محیطی قابل توجهی به علت وقوع احتمالی حوادث یا خسارات مهم روی زیربناهای سطحی یا زیر سطحی، به اندازه
اختلالات و ارتعاشات، بهویژه در طول فرآیند ساخت، داشته باشد. بنابراین از نقطه نظر طراحی و برنامه ریزی،
پیشروی با هدف کمینهکردن مخاطرات وابسته یا خسارات، ضروری است.
از جمله دلایل ریسکهای بالا در سازههای زیرزمینی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:

معدن عوامل موثر برضریب بهره وری دستگاه های حفاری تمام مقطع تونل

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته معدن با عنوان : عوامل موثر برضریب بهره وری دستگاه های حفاری تمام مقطع تونل
در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc”
مهندسی معدن – استخراج
عنوان :
عوامل موثر بر ضریب بهره وری دستگاه های حفاری تمام مقطع تونل(TBM)

 

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
کیده:
ماشین های تونلزنی (TBM) یکی از عمومی ترین تجهیزات حفر تونل در این صنعت می
باشد. TBMهای پیشرفته مخصوص سنگ سخت قابلیت حفاری درشرایط گوناگون زمین را دارد ،در حالی
که نرخ نفوذ بالای 170متر در روز ثبت شده است. با اگاهی از شرایط زمین و ارزیابی صحیح نحوه عملکرد
عوامل موثر بر کارکرد TBM می توان تا حد زیادی کارکرد TBM را پیش بینی نمود.اگاهی از شرایط زمین و
نحوه عملکرد ماشین مذکور از این نظر حائز اهمیت است که می توان بر نرخ نفوذ و نرخ پیشروی TBM تاثیر

یک مطلب دیگر :

بسزایی داشته باشد.هدف از تحقیق مذکور بررسی عوامل موثر بر ضریب بهروری و نرخ پیشروی ماشین مذکور
می باشد.در ابتدا هدف از حفر سازه های زیر زمینی و سپس روش های حفاری را بازگو می کنیم و در نهایت
پارامتر های موثر بر عملکرد TBM را بررسی می کنیم.
مقدمه ، تاریخچه و اهداف حفر سازه های زیر زمینی و تونل:
با پیشرفت تکنولوژی در عرصه های مختلف، فن تونل سازی نیز از این امر مستثنی نبود و تحولات عمده
ای در آن صورت گرفت، هر چند که هنوز هم روشهای سنتی کاربرد وسیعی در این زمینه دارند ولی این
حالت نیز بدلیل استفاده از ماشین آلات جدید و تلفیق این روشها با روشهای بهسازی و حتی با روشهای جدید
میسر و باعث کارآمدتر شدن این روشها به ویژه در تونلهایی با مقاطع بزرگ گردیده است.
برای طراحی و نیز حفر تونل ها می بایست اول به اهداف حفر تونل بپردازیم و سپس با مطالعه و بررسی

مقالات و پایان نامه ارشد


کلیه روش های تونل زنی و نگهداری آنها ، تونل ها را طراحی و سپس به حفر آنها بپردازیم .
برخی از نکاتی که بطور کلی می توان در ارتباط با تونل سازی بدان اشاره کرد با توجه به محدودیت زمان
ایستایی، بشرح زیر می باشد:
شکل مقطع تا حد ممکن حالت بیضوی داشته باشد، نصب نگهداری باید سریعا بمنظور حداقل رساندن
حرکات توده در برگیرنده تونل انجام گیرد. پایداری جبهه کار ، بررسی و اقدامات لازم برای نگهداری صورت
گیرد. در هر بخش از مراحل حفاری، حلقه شاتکریت مسلح باید سریعا کامل و بسته شود و در صورت امکان
برای مقاطع بزرگ که به چند بخش تقسیم می شوند، توصیه شده که حفر گالری ها بطور متقارن انجام شود ،
به این ترتیب توزیع تنش مجدد در لاینینگ و توده در برگیرنده به آرامی و بدون مشکل صورت می پذیرد .
در ایران از چند هزار سال پیش ، به منظور استفاده از آب های زیرزمینی ، تونل هایی موسوم به قنات
حفر می شده است . قنات یکی از ابتکارات شگفت انگیز ایرانیان است که بر کشاورزی و آبیاری فلات ایران از
یک سو و از دیگر سو در شکوفایی تمدن و فرهنگ ایران تأثیر ماندگار داشته است . طول بعضی از این سازه
های زیرزمینی که نوعی تونل های انتقال آب به حساب می آیند به 70 کیلومتر و یا بیشتر نیز می رسد .
تعداد قنات های ایران بالغ بر 50000 رشته برآورد شده و جالب توجه آن است که این قناتهای متعدد طویل و
حساس از لحاظ جهت و شیب با وسایل بسیار ابتدایی حفر شده اند . موقعیت جغرافیایی کشور ایران شرایط
ویژه اقتصادی را بوجود آورده که لزوم ایجاد شبکه های حمل و نقل کارا ، مناسب و استاندارد را ایجاب می
کند در صورتی که این شرایط و امکان استفاده از هر یک به عنوان فرصتی مناسب جهت توسعه حمل و نقل
3
کشور را درکنارجغرافیای کوهستانی ایران مورد توجه قراردهیم , به نیاز فوق العاده کشور به حفر تونل های
آب ، راه و راه آهن پی برده می شود . در قرن حاضر ، پیشرفت تکنولوژی از یک سو و افزایش روز افزون
جمعیت و نیاز آن به خدمات بیشتر از سوی دیگر ، باعث افزایش درخواست برای فضاهای عمومی شده است .
از مهمترین نقش های این خدمات ، شبکه راههای درون شهری است .
بطور کلی تونل ها با توجه به اهداف آنها به انواع زیر تقسیم می شوند :
1- تونل های معادن : به منظور دسترسی ، شناسایی و استخراج ماده معدنی

معدن عوامل مؤثر بر نرخ نفوذ ماشین حفار تمام مقطع تونل

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته معدن با عنوان : عوامل مؤثر بر نرخ نفوذ ماشین حفار تمام مقطع تونل
در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

 دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی
“M.Sc”سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد
استخراج– مهندسی معدن
عنوان :
عوامل مؤثر بر نرخ نفوذ ماشین حفار تمام مقطع تونل

 

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده:
انتخاب ماشین حفر تونل مناسب با توجه به شرایط حاکم در مسیر حفاری یکی از مهمترین فاکتورهای تعیین
کننده در موفقیت پروژه میباشد و قبل از شروع حفاری با TBM لازم است اطلاعات دقیقی از شرایط زمین بدست
آید.با آگاهی از شرایط زمین و ارزیابی صحیح نحوه عملکرد عوامل مؤثر بر کارکرد TBM میتوان تا حدود زیادی

یک مطلب دیگر :

کارکرد این ماشین در شرایط مورد نظر را پیشبینی نمود. پارامترهای بسیاری از جمله خصوصیات ماده سنگ،
خصوصیات توده سنگ، هندسه کاتر، هندسه برش، مشخصات ماشین و پارامترهای اجرایی را میتوان در نرخ نفوذ
ماشین حفار مؤثر دانست.
قدمه، تاریخچه و اهداف حفر سازه های زیر زمینی و تونل: با پیشرفت تکنولوژی در عرصه های مختلف، فن تونل سازی نیز از این امر مستثنی نبود و تحولات عمده ای در آن صورت گرفت، هر چند که هنوز هم روشهای سنتی کاربرد وسیعی در این زمینه دارند ولی این حالت نیز بدلیل استفاده از ماشین آلات جدید و تلفیق این روشها با روشهای بهسازی و حتی با روشهای جدید میسر و باعث کارآمدتر شدن این روشها به ویژه در تونلهایی با مقاطع بزرگ گردیده است. برای طراحی و نیز حفر تونل ها می بایست اول به اهداف حفر تونل بپردازیم و سپس با مطالعه و بررسی کلیه روش های تونل زنی و نگهداری آنها، تونل ها را طراحی و سپس به حفر آنها بپردازیم. برخی از نکاتی که بطور کلی می توان در ارتباط با تونل سازی بدان اشاره کرد با توجه به محدودیت زمان ایستایی، بشرح زیر می باشد: شکل مقطع تا حد ممکن حالت بیضوی داشته باشد، نصب نگهداری باید سریعا بمنظور به حداقل رساندن حرکات توده در برگیرنده تونل انجام گیرد. پایداری جبهه کار، بررسی و اقدامات لازم برای نگهداری صورت

پایان نامه

 گیرد. در هر بخش از مراحل حفاری، حلقه شاتکریت مسلح باید سریعا کامل و بسته شود و در صورت امکان برای مقاطع بزرگ که به چند بخش تقسیم می شوند، توصیه شده که حفر گالری ها بطور متقارن انجام شود، به این ترتیب توزیع تنش مجدد در لاینینگ و توده در برگیرنده به آرامی و بدون مشکل صورت می پذیرد. در ایران از چند هزار سال پیش، به منظور استفاده از آب های زیرزمینی، تونل هایی موسوم به قنات حفر می شده است. قنات یکی از ابتکارات شگفت انگیز ایرانیان است که بر کشاورزی و آبیاری فلات ایران از یک سو و از دیگر سو در شکوفایی تمدن و فرهنگ ایران تأثیر ماندگار داشته است. طول بعضی از این سازه های زیرزمینی که نوعی تونل های انتقال آب به حساب می آیند به 70 کیلومتر و یا بیشتر نیز می رسد. تعداد قنات های ایران بالغ بر 50000 رشته برآورد شده و جالب توجه آن است که این قناتهای متعدد طویل و حساس از لحاظ جهت و شیب با وسایل بسیار ابتدایی حفر شده اند. موقعیت جغرافیایی کشور ایران شرایط ویژه اقتصادی را بوجود آورده که لزوم ایجاد شبکه های حمل و نقل کارا، مناسب و استاندارد را ایجاب می کند در صورتی که این شرایط و امکان استفاده از هر یک به عنوان فرصتی مناسب جهت توسعه حمل و نقل کشور را درکنار جغرافیای کوهستانی ایران مورد توجه قراردهیم، به نیاز فوق العاده کشور به حفر تونل های آب، راه و راه آهن پی برده می شود. در قرن حاضر، پیشرفت تکنولوژی از یک سو و افزایش روز افزون جمعیت و نیاز آن به خدمات بیشتر از سوی دیگر، باعث افزایش درخواست برای فضاهای عمومی شده است. از مهمترین نقش های این خدمات، شبکه راههای درون شهری است. بطور کلی تونل ها با توجه به اهداف آنها به انواع زیر تقسیم می شوند : 1- تونل های معادن : به منظور دسترسی، شناسایی و استخراج ماده معدنی 2- تونل های خدماتی : این تونل ها از خیابان های اصلی عبور می کند و برای عبور کابل های برق، تلفن و ….، لوله های فاضلاب، گاز و ….. 3- تونل های ارتباطی : تونل های راه آهن، مترو، راه و … ٣ 4- فضاهای زیرزمینی : که به منظور الف ) احداث تاسیساتی از قبیل استخر ، مجموعه های ورزشی و … ب ) احداث نیروگاه در زیرزمین و انبارها از قبیل نیروگاه برق، پناهگاه های جنگ، انبار مواد سوختی، نیروگاه اتمی (نروژ، سوئد، سوئیس و فرانسه) و …

عوامل موثر در طراحی و انتخاب روش حفاری
مشکلات زمین شناسی خاصی در جریان حفر تونل موجود میباشند که هر کدام تاثیر خاصی را در طراحی و
اجرای تونل دارند که به شرح زیر می باشند :
الف ) شیب دار بودن سطح زمین اثر تضعیف کننده ای در جریان حفر تونل دارد.
ب ) آب شناسی
1 ج ) یکی از مشکلات عمده و بارز، انحلال در سنگ های آهکی است که تولید حفرات یا کارست ها
را موجب می شود
و این انحراف باعث سهولت جریان آب می شود. مناطق برشی و محور تاقدیس ها مناطق متعددی برای تشکیل کارست
هستند.[1]
عوامل مختلفی کار تونل سازی را تحت تاثیر قرار می دهند. مهمترین این عوامل عبارتند از :

معدن نگهدارنده قدرتی درکارگاه های استخراج زغال با روش جبهه کار بلند

متن کامل پایان نامه مقطع کارشناسی ارشد رشته معدن با عنوان : نگهدارنده های قدرتی درکارگاه های استخراج زغال با روش جبهه کار بلند
در ادامه مطلب می توانید صفحات ابتدایی این پایان نامه را بخوانید و در صورت نیاز به متن کامل آن می توانید از لینک پرداخت و دانلود آنی برای خرید این پایان نامه اقدام نمائید.

دانشگاه آزاد اسلامی
واحد تهران جنوب
دانشکده تحصیلات تکمیلی

 

„ سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد
M.Sc„
مهندسی معدن- استخراج
عنوان :
نگهدارنده های قدرتی درکارگاه های استخراج زغال با روش جبهه کار بلند وجبهه کار
کوتاه

 

برای رعایت حریم خصوصی اسامی استاد راهنما،استاد مشاور و نگارنده درج نمی شود

تکه هایی از متن به عنوان نمونه :
(ممکن است هنگام انتقال از فایل اصلی به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است)
چکیده
روش استخراج جبهه کار بلند در عین حال که ساده ترین سیستم طراحی را دارا می باشد دارای تولید
پیوسته و قابلیت بالای مکانیزاسیون را دارد که می تواند منجر به تولید بالا و افزایش ایمنی افراد گردد [2].
بزرگترین دلایل رشد و توسعه سریع روش جبهه کار بلند در سی سال گذشته شروع استفاده از وسایل نگهداری
خود پیشرو هیدرولیک، توسعه نقاله های متحرک انعطاف پذیر و دارای محافظ ماشینهای استخراجی پیوسته و
با سرعت بالا و همچنین کنترل سقف کارگاه استخراج و منطقه تخریب شده بوده است. البته در انتخاب نوع
نگهدارنده توجه به شرایط زمین شناسی و تنش ها، همچنین ظرفیت تسلیم نهایی و ضخامت متوسط لایه،
ماهیت سقف بلافاصل و کف بایستی مد نظر قرار گیرد. در این تحقیق نیز در مورد روش های جبهه کار بلند و
جبهه کار کوتاه توضیحاتی داده شده و انواع نگهدارنده های قدرتی، در این روش ها با هم مقایسه شده اند.

یک مطلب دیگر :

مقدمه
روش استخراج جبهه کار بلند، روش قدیمی است که از اوایل قرن هفدهم میلادی در معادن زغالسنگ
اروپا رواج پیدا کرد و به سرعت در تمام کشورهای تولید کننده زغالسنگ به استثنای ایالات متحده به کار گرفته
بتدریج مورد استفاده قرار گرفت، کاربرد روش 1 شد.از اوایل دهه 1960 به بعد که وسایل نگهداری خود پیشرو
روشی مابین دو روش جبهه کار بلند و ، اتاق در ایالات متحده نیز رواج یافت. روش استخراج جبهه کار کوتاه
وپایه است و از مزایای هردوی این روشها بهره مند می باشد به طوری که با به کارگیری ماشین دارای تولیدی
پیوسته بوده و با به کارگیری نگهدارنده های قدرتی محیط ایمنی را در کارگاه فراهم ساخته است[3].
ایجاد یک نگهدارنده متحرک و جدا کردن منطقه 2 وظایف عمده نگهدارنده های قدرتی، نگهداری سقف بلافاصل
تخریب از جبهه کار زغال جهت ایجاد محل کاری ایمن برای تردد افراد و ماشین زغال کن می باشد علاوه بر

برای دیدن جزییات بیشتر و دانلود پایان نامه اینجا کلیک کنید


این راه مفیدی نیز برای تهویه جبهه کار فراهم خواهد آمد. نگهدارنده های قدرتی در انواع مختلفی کاربرد دارند
که شامل قاب، گوه، سپر و سپر تخریب می باشند.
وش اتاق وپایه، استخراج از طبقات فرعی و استخراج به روش کارگاه و پایه جزء روش های بدون
نگهداری می باشند. به عبارت دیگر در این روشها از وسایل نگهداری مصنوعی جهت نگهداری سقف کارگاه
تقریبا هیچ استفاده ای نمی شود. در بعضی از این روشها مانند اتاق وپایه، کارگاه و پایه و انباره ای از خود ماده
معدنی به عنوان نگهدارنده سقف کارگاه استفاده میشود اما به دلیل اینکه نگهدارنده مصنوعی در کار نیست لذا
این روش جزء دسته روشهای بدون نگهداری می باشند [8].
در روشهای با نگهداری، همانطور که از نام آنها مشخص است، از یک وسیله نگهداری مصنوعی جهت
نگهداری سقف کارگاه استفاده می شود. این نگهداری به صورت پر کردن کارگاه اتخراج نیز می تواند باشد.
روشهایی از قبیل استخراج ستونی و استخراج با چوب بست کاری وسیله نگهدارنده غالب، تیرهای چوبی می
باشند که پس از اتمام کار استخراج بازیابی نخواهند شد.در روش کندن و پر کردن که روشی پر هزینه می
باشد(به دلیل عمل پر کردن کارگاه استخراج) کارگاه به طور مرتب و پس از استخراج هر برش در ماده معدنی، با
باطله پر میشود. این عمل به دو دلیل عمده انجام می شود: یکی نگهداری دیوارهای کارگاه و دیگری ایجاد
سکوی کاری برای انجام برشهای بعدی [9].
استفاده از روش هایی که در آنها از روشهای نگهداری پر کردن استفاده می شود از دهه های بعد از
جنگ جهانی دوم رو به کاهش گذارده است. امروزه فقط روش استخراجی کندن و پرکردن به علت آنکه قابلیت
مکانیزاسیون بالایی دارد و همچنین افزایش یافتن هزینه های سایر روشهای نگهداری مصنوعی (بطور نسبی) در
شرایط کاملا خاصی به کار برده میشود [8].
روش های با نگهداری در استخراج کانسارهای فلزی و غیرفلزی کاربردهایی پیدا کرده اند،ولی فقط درصد
کمی(حدود 4 درصد) از تولیدات مواد معدنی زیرزمینی با این روش ها استخراج می شوند. در کلیه این روش
ها، استخراج ماده معدنی به صورت قائم رو به بالا انجام می گیرد. به عبارت دیگر عملیات استخراج از پایین
ترین افق ماده معدنی شروع میشود وبه موازات دیوارهای ماده معدنی و به سمت بالا ادامه می یابد [8].
روش های تخریبی، که روش هایی با تولید و راندمان بالا می باشند، عبارتند از روش جبهه کار طولانی،